特斯拉承认单踏板模式有缺陷,宣布召回超110万辆汽车

时间:2023-05-12 23:01:13 来源: 汽车公告板


(资料图片仅供参考)

5月12日消息,据国家市场监督管理总局网站显示,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S(参数|询价)、 Model X(参数|询价) 、Model 3(参数|询价)及国产Model 3 、Model Y(参数|询价)汽车,共计1104622辆。

对于此次大规模召回的原因,特斯拉给出的解释是,本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。简单来说就是,特斯拉承认“单踏板”模式有缺陷呗!长时间误踩加速踏板,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。

至于如何解决缺陷,特斯拉给出的解决方案为:通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能。即不具备能量回收制动强度选择的车辆,提供相关功能。同时,调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。最后在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

特斯拉最终还是被之前的“单踏板”过度宣传而“啪啪”打脸。公告君认为知错就改,值得认可,但那些因为这项设计缺陷发生严重车祸,导致各项损失,乃至失去生命的用户该从何说起呢?公告君也想听听大家的看法,欢迎在评论区与我们互动哟!

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